| Adet: | |
|---|---|
Ⅰ.Takım tezgahlarının ana özellikleri ve uygulama kapsamı
Takım tezgahının genel yapısı, taşlama çarkı standı ve paletin hareketli bir düzenini benimser ve yüksek sağlamlık ve mükemmel hassasiyet stabilitesine sahip, yüksek mukavemetli ve düşük gerilimli HT300 perlit dökme demir malzemeden yapılmıştır. Bu takım tezgâhı, otomobil aks muhafazasının (/aks) dış daireleri, yayları ve iki ucunun uç yüzleri üzerinde ikincil kenetleme ve tornalama taşlamasına ihtiyaç duymadan tek seferlik taşlama gerçekleştirebilen çift taşlama çarkı eğik kesme ve şekillendirme taşlamayı benimser ve bu da yüksek üretim verimliliği sağlar. Bu takım tezgahının sayısal kontrol sistemi, takım tezgahı kontrol platformu olarak gelişmiş ve güvenilir cihazlar kullanan SIMENS 828D sayısal kontrol sistemini benimser. İnsan-makine arayüzü dost canlısıdır ve eksiksiz ekipman arıza alarmı ve teşhis fonksiyonlarına sahiptir. Çift kanal kontrolüne sahiptir. Takım tezgahının taşlama işi program kontrolü aracılığıyla otomatik olarak kesilebilir ve periyodik olarak beslenebilir, ayrıca elektronik el çarkı ile de beslenebilir.
3Uygulama kapsamı
Bu takım tezgahı, silindirik veya konik dönen gövdelerin yüzeyini IT6~IT7 hassasiyetiyle taşlamak için uygundur. İki eksenli taşlama disklerinin takılması ve onarılmasıyla form taşlama için kullanılabilir ve ayrıca uzunlamasına ileri geri taşlama için de kullanılabilir. Takım tezgahları esas olarak aks kovanları ve akslar gibi tipik çift taraflı taşlama parçalarının taşlanması için kullanılır.
Ⅱ.Takım tezgahının ana özellikleri ve parametreleri
Öğe |
Değer |
Merkez yüksekliği |
600mm（Köprü kabuğu taşlama işlemi için uygundur） |
Maksimum dönüş çapı |
φ1200mm（Köprü kabuğu taşlama işlemi için uygundur） |
Maksimum taşlama çapı |
φ500mm |
Minimum taşlama çapı |
φ50mm |
Minimum taşlama uzunluğu |
1500 mm (İş parçası uzunluğu - taşlama alanının eksenel uzunluğunun 2 katı) |
Maksimum Üst Mesafe |
≥3000mm |
Maksimum iş parçası uzunluğu |
3000mm |
Paletin minimum yatay ilerleme hızı |
0,001 mm |
Paletin minimum boylamasına ilerleme hızı |
0,001 mm |
X ekseni ilerleme hızı |
0,05-5000 mm/dak |
Z ekseni ilerleme hızı |
0,1-5000 mm/dak |
Konumlandırma doğruluğu (GB/T4685-2007) |
X ekseni ≤0,013mm 0,008 Z ekseni ≤0,025mm 0,015 |
Tekrarlanabilirlik (GB/T4685-2007HDCNC standardı) |
X ekseni≤0,006mm 0,005 Z ekseni≤0,013mm 0,008 |
Taşlama taşı özellikleri (max) |
Φ900（/750）mm×300mm(maks.)×Φ305mm |
Taşlama çarkı motor gücü |
30KW |
İş parçası döndürme hızı |
15~150 rpm (Köprü kabuğu için ayrılmış park konumlandırma fonksiyonu) |
Taşlama tekerleği doğrusal hızı |
≤45m/s |
Maksimum iş parçası kalitesi (aks) |
1000kg |
Maksimum yük taşıma kapasitesi (fikstürler ve köprü kabukları dahil) |
≥800Kg |
Mesnetli Üst |
Mohs No.6 |
Mesnetli seyahat |
100 mm |
Kuyruk rafı üst kısmı |
Mohs No.6 |
Punta manşonu hareketi |
70mm |
Ⅲ.Makine takım doğruluğu
1.1 CNC ekseninin konum doğruluğu:
X ekseni: konumlandırma doğruluğu 0,012
tekrarlanabilirlik 0,005
Z ekseni: konumlandırma doğruluğu 0,015
tekrarlanabilirlik 0,008
1.2 Çalışma doğruluğu (köprü kabuğu, standart numune):
Ürün (Standart Taşlama Çubuğu) |
Değer |
Yuvarlaklık |
0,005mm（Köprü kabuğu/aks çizimlerinin gereksinimlerini karşılayın） |
Boyuna kesit çapının tutarlılığı |
0,008/1000mm（Köprü kabuğu/aks çizimlerinin gereksinimlerini karşılayın） |
Yüzey pürüzlülüğü Ra |
Silindirik 0,4μm; uç yüz 0,8um; ark 0.8um |
Not: Çin'deki köprü kabukları ve aks parçaları için geleneksel işleme doğruluğu gereksinimlerini karşılayın, yani: iş parçası yuvarlaklığının işlenmesi ≤ 0,005 mm; Aynı yan sıçrama ≤ 0,015 mm; Her iki taraftan sıçrama ≤ 0,03 mm |
|
İşleme vakası
Dişli endüstrisi
Otomobil endüstrisi
