| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Części samochodowe
Producent maszyn
Pleśń

| Układ chłodzący | Światło robocze | Kliny poziomujące | Śruba fundamentowa | Kołnierz koła |
| Trzpień wyważający koła | Uchwyt magnetyczny | Standardowe koło | Instrukcja obsługi | Podstawa do obciągania kół |
| Sterownik PLC | Dotykany ekran |
Diamentowy długopis |
Separator magiczny |
Stojak do wyważania kół |
DRO | Zbieranie kurzu |
Opis |
Jednostka |
MG50100NC2 |
|
Rozmiar stołu (L * W) |
mm |
500*1200 |
|
Maksymalny rozmiar szlifowania przedmiotu obrabianego (L * W) |
mm |
500*1000*420 |
|
Odległość od środka wrzeciona do powierzchni stołu |
mm |
600 |
|
Rozmiar uchwytu magnetycznego |
mm |
500*1000 |
|
Prędkość wzdłużna stołu |
mm |
5-25 |
|
Maks. ładowanie stołu (w tym uchwyt magnetyczny) |
kg |
700 |
|
Głowica koła poruszająca się poprzecznie |
Szybki posuw |
m/min |
0,03-2 |
Podawanie koła zamachowego na gram. |
mm/gram. |
0.002 |
|
Koło porusza się w pionie |
Szybki posuw |
m/min. |
0,03-2 |
Podawanie koła zamachowego na gram. |
mm/gram. |
0.001 |
|
Rozmiar koła (OD*szerokość*ID) |
mm |
355*50*127 |
|
Chropowatość powierzchni |
um |
Ra0,16 |
|
Waga brutto |
kg |
7500 |
|
Wymiary opakowania (L*W*H) |
cm |
450*220*172 260*227*255 |
|
Opis |
Jednostka |
MG60220NC2 |
|
Rozmiar stołu (L * W) |
mm |
2200*610 |
|
Maksymalny rozmiar szlifowania przedmiotu obrabianego (L * W) |
mm |
2200*610 |
|
Odległość od środka wrzeciona do powierzchni stołu |
mm |
820 |
|
Rozmiar uchwytu magnetycznego |
mm |
600*1000*2 |
|
Prędkość wzdłużna stołu |
mm |
5-25 |
|
Maks. ładowanie stołu (w tym uchwyt magnetyczny) |
kg |
1230 |
|
Głowica koła poruszająca się poprzecznie |
Szybki posuw |
m/min |
0,03-2 |
Podawanie koła zamachowego na gram. |
mm/gram. |
0.002 |
|
Koło porusza się w pionie |
Szybki posuw |
m/min. |
0,03-2 |
Posuw koła zamachowego na gram. |
mm/gram. |
0.001 |
|
Rozmiar koła (OD*szerokość*ID) |
mm |
500*75*305 |
|
Całkowita moc znamionowa |
KW |
32 |
|
Chropowatość powierzchni |
um |
Ra0,16 |
|
Waga brutto |
kg |
12500 |
|
Wymiary opakowania (L*W*H) |
cm |
600*220*172 260*227*255 |
|
Kolumnowa mobilna szlifierka do płaszczyzn to zbiór zaawansowanych technologicznie zintegrowanych produktów elektromechanicznych i hydraulicznych. Maszyna przyjmuje układ w kształcie litery T, korpus głowicy szlifierskiej porusza się w górę i w dół wzdłuż szyny prowadzącej kolumny (oś Y), kolumna porusza się do przodu i do tyłu wzdłuż tylnej szyny prowadzącej łoża (oś Z), a stół porusza się w lewo i prawo wzdłuż szyny prowadzącej łoża (oś X)..
Łoże wykonane jest z materiałów mineralnych, aby uzyskać dobrą dynamikę pracy w procesie obróbki i zapewnić płaskość przedmiotu obrabianego.
Głowica szlifierska do konstrukcji korpusu skrzynkowego, wał główny o ciśnieniu dynamicznym i statycznym dla wysoce precyzyjnego wrzeciona głowicy szlifierskiej, obciążenie konstrukcji tulei, wrzeciono silnika wrzeciona bezpośrednio łączy się ze sprzęgłem elastycznym, w prowadnicy zastosowano precyzyjną liniową szynę prowadzącą, ruch w górę i w dół wykorzystuje serwomotor poprzez zwalnianie koła paska zębatego, napędza pionowy obrót śruby tocznej i porusza się w górę i w dół. Korpus mielący porusza się płynniej dzięki zrównoważeniu układu młotka.
Kolumna jest skrzynką w kształcie ramy o konstrukcji z podwójnymi ściankami, co sprawia, że jej sztywność konstrukcyjna jest mocniejsza i mocniejsza. W dolnej części zastosowano liniową szynę prowadzącą, a ruch w kierunku Z jest spowalniany przez serwomotor poprzez koło paska zębatego, które napędza śrubę pociągową toczną w przód i w tył, obracając ją i powodując jej ruch do przodu i do tyłu.
Stół roboczy przyjmuje płaską szynę prowadzącą w kształcie litery V i przykleja odporny na zużycie teflonowy pasek, porusza się wzdłuż szyny prowadzącej łoża, przyjmuje napęd hydrauliczny z podwójnym cylindrem, podwójny cylinder jest przymocowany do korpusu łóżka; Układ hydrauliczny wykorzystuje niezależną stację hydrauliczną poza obrabiarką, a układ chłodzenia oleju służy do chłodzenia oleju hydraulicznego, dzięki czemu zmniejsza się wzrost temperatury oleju i zmniejsza się objętość zbiornika oleju. Ponieważ w łożu nie ma oleju hydraulicznego, rozwiązano problem polegający na tym, że tradycyjna szlifierka wykorzystuje łoże do chłodzenia oleju hydraulicznego, a temperatura oleju wpływa na dokładność szlifowania. Jego lewy i prawy kierunek przekazywany jest przez przełącznik zbliżeniowy, specjalny zawór elektrohydrauliczny, stabilny i niezawodny. Prędkość ruchu stołu roboczego reguluje się bezstopniowo za pomocą ręcznego zaworu regulującego prędkość, który jest zamontowany z przodu łóżka.
Sterowanie elektryczne wykorzystuje programowalny sterownik PLC do sterowania każdym działaniem, co sprawia, że elektryczny system sterowania jest stabilny i niezawodny.
Osie Y i Z napędzane są przez serwosilnik, a elektroniczne pokrętło ręczne służy do zdalnego sterowania w celu zastąpienia tradycyjnego mechanicznego koła ręcznego. Układ przeniesienia napędu jest uproszczony, co sprawia, że obsługa obrabiarki jest bardziej humanizowana, a konserwacja jest uproszczona.
Stacja przycisków przyjmuje konsolę z obrotowym ramieniem. Sterowanie pracą odbywa się na panelu za wyjątkiem uchwytu do regulacji prędkości znajdującego się na stoliku z przodu łóżka. Skrzynka elektryczna przyjmuje niezależną szafkę elektryczną z chłodzeniem klimatyzacyjnym.
Odległość poprzeczną można bezpośrednio ustawić dowolnie za pomocą przycisku elektrycznego na panelu. Ustawienie jest proste i bardziej wydajne. Ilość paszy można ustawić bezpośrednio na panelu.
Maszyna wyposażona jest w funkcję automatycznego rozdrabniania rozmiaru, może być w pełni zautomatyzowana do szlifowania powierzchni do zadanego rozmiaru oraz do szlifowania zerowego (lekki nóż), ściernica może unieść się do ustalonego punktu, aby ułatwić załadunek i rozładunek plonów; Zasilanie silnika hydraulicznego jest natychmiast automatycznie wyłączane, co sprawia, że szlifowanie jest bardziej automatyczne i znacznie zmniejsza koszty pracy.
Maszyna posiada funkcję automatycznego alarmowania o usterkach, jeśli poziom oleju smarowego w szynie prowadzącej jest zbyt niski lub ciśnienie jest zbyt niskie, maszyna może automatycznie zatrzymać się i włączyć alarm.