| Menge: | |
|---|---|
| Radausgleichswelle | Messbrückenplatte | Maschineller Nivellierkeil | Fahrhund |
| Schleifscheibenflansch | Standardrad | Zentren | Demontagewerkzeug |
| Magnetabscheider und Papierfilter mit Kühlmitteltank | |||
Radauswuchtständer |
Magnetabscheider | Magnetabscheider und Papierfilter |
Diamantstift |
AE-Antikollisionssystem für leere Reichweite | Endflächenlehre |
Geschlossene Lünette |
Außendurchmesser-Messgerät |
Die Schleifscheibenspindel verfügt über ein selbst entwickeltes spezielles hydrostatisches Flüssigkeitslager, das eine hohe Steifigkeit und Drehgenauigkeit aufweist. Die lineare Geschwindigkeit der Schleifscheibe beträgt weniger als 35 m/s und die Schleifscheibenspezifikation beträgt φ600 mm × 300 mm × φ305 mm (max.), besonders geeignet für schweres Schleifen mit breiter Schleifscheibe.
Die Tisch- und Quervorschub-Antriebsschraube verfügt über eine Schleifkugelumlaufspindel der Güteklasse C3 und eine quantitative Vorziehung, eine gute Übertragungssteifigkeit und einen kleinen Rückwärtslufthub.
Die X-Achse übernimmt die importierte Schneberger-Präzisionsschiene und sorgt für Vorspannung, niedrigen Reibungskoeffizienten und gute dynamische Reaktion.
Die Verwendung eines importierten oder inländischen numerischen Steuerungssystems, einer vom Unternehmen selbst entwickelten Mensch-Maschine-Schleifschnittstelle, zuverlässiger Arbeit, bequemer Bedienung und Programmierung.
Ausgestattet mit Endflächenpositionierungsmesser, axiale Positionierungsgenauigkeit 0,01 mm.
Ausgestattet mit einem radialen automatischen Messgerät zur Realisierung einer vollständigen automatischen Regelung mit geschlossenem Regelkreis liegt die Präzision des Außenkreises stabil unter 0,003 mm.
